ხდება არმიის ვერტმფრენის მფრინავი

Ავტორი: Peter Berry
ᲨᲔᲥᲛᲜᲘᲡ ᲗᲐᲠᲘᲦᲘ: 17 ᲘᲕᲚᲘᲡᲘ 2021
ᲒᲐᲜᲐᲮᲚᲔᲑᲘᲡ ᲗᲐᲠᲘᲦᲘ: 13 ᲛᲐᲘᲡᲘ 2024
Anonim
Soldier Discusses Journey to Becoming an Apache Pilot
ᲕᲘᲓᲔᲝ: Soldier Discusses Journey to Becoming an Apache Pilot

ᲙᲛᲐᲧᲝᲤᲘᲚᲘ

ბალანსის გუნდი

მფრინავი თვითმფრინავი ნანატრი კარიერაა შეერთებული შტატების შეიარაღებულ სამსახურებში, ხოლო სამხედრო მფრინავის გახდის პროცესი კონკურენტუნარიანია. კანდიდატების უმეტესობას მინიმუმ საბაკალავრო საფეხურის მისაღებად ესაჭიროება.

გამონაკლისს წარმოადგენს არმია, სადაც ფლოტი ძირითადად ვერტმფრენებისაგან შედგება, ვიდრე ფიქსირებული თვითმფრინავებისგან. ჯარში ვერტმფრენის პილოტი გახდება არ საჭიროებს უმაღლეს განათლებას ან წინასწარ ჩარიცხვას.

ფრენის სკოლის საშუალო სკოლა პროგრამა საშუალებას აძლევს საშუალო სკოლის კურსდამთავრებულებს განაცხადონ, რომ გახდნენ საბრძოლო ოფიცრები, ისეთი რანგის მისაღებად, რომელიც აუცილებელია ჯარის საავიაციო სკოლაში დასასწრებად.

ჩქაროსნული პროგრამაში მოსასვლელად, თქვენ უნდა დაწეროთ ესსე, მიიღოთ სარეკომენდაციო წერილები და დააკმაყოფილოთ იგივე მოთხოვნები, როგორც არმიის ფრენის სკოლის ყველა სხვა კანდიდატი.

ასაკის მოთხოვნილება


თქვენ უნდა იყოთ არანაკლებ 18 წლის ასაკში, როდესაც არმიაში ჩაირიცხებით, ხოლო სამხედრო საბჭოში უნდა გამოცხადდეთ, რომელიც აირჩევთ ფრენის სკოლის კანდიდატებს, სანამ 33 წლის გახდება. თუ 33 ან 34 წლის ხართ, შესაძლებელია უარი თქვან.

მოქალაქეობა

თქვენ უნდა იყოთ შეერთებული შტატების მოქალაქე. თუ არ ხართ მოქალაქე, შეგიძლიათ განაცხადოთ, რომ გახდეთ, როგორც კი თქვენ ჩარიცხავთ, არ აქვს მნიშვნელობა რამდენ ხანს იცხოვრეთ აშშ – ში (ჩვეულებრივ, თქვენ უნდა იცხოვროთ ხუთი წლის განმავლობაში შეერთებულ შტატებში, როგორც იურიდიული. მუდმივი რეზიდენტი მიმართოს.)

ტესტირება


თუ დააკმაყოფილებთ პირველ ორ კრიტერიუმს, გექნებათ სიმძლავრის ტესტების ბატარეა. თქვენ უნდა გაიაროთ ფრენის შესაძლებლობის შერჩევის ტესტი და მიიღოთ ქულა მინიმუმ 90. გარდა ამისა, თქვენი ზოგადი ტექნიკური ქულა შეიარაღებული ძალების პროფესიული ბატარეის ბატარეის (ASVAB) ტესტებზე უნდა იყოს 110 ან უკეთესი.

Ფიზიკური მდგომარეობა

თქვენ უნდა აკმაყოფილებდეს არმიის სიმაღლისა და წონის სტანდარტებს. ასევე არსებობს ფიზიკურის ორი დონე: ის, რასაც ყველა არმიის სამხედრო მოსამსახურე იღებს სამხედრო შესასვლელი გადამამუშავებელ სადგურზე (MEPS) და დამატებითი ფრენის კლასი I, რომელზეც უნდა დამტკიცდეს ფრენის ქირურგები Fort Rucker– ში.

არ შეიძლება ჰქონდეთ მხედველობა 20/50ზე უარესი ორივე თვალით. ვარჯიშის დასრულების შემდეგ ფრენის სტატუსზე დარჩენისთვის, მფრინავებს არ შეუძლიათ თავიანთი ხედვის გაუარესება 20/400-ს მიღმა. თქვენ არ შეგიძლიათ იყოთ ფერთა შეფერილობა ან სიღრმის აღქმის პრობლემები არ გაქვთ.


ყველა ფიზიკის გაკეთება საჭიროა 18 თვის განმავლობაში, სანამ შერჩევის საბჭო შეხვდება ვერტმფრენის საპილოტე სკოლაში თქვენი კვალიფიკაციის ასამაღლებლად.

ტრენინგი

თუ მიღებული იქნება, პირველ რიგში, თქვენ უნდა დაესწროთ საბრძოლო ძირითადი მომზადების ცხრა კვირას და ორდენის ოფიცრის კანდიდატის სკოლა. საგარანტიო ოფიცერი არის ტექნიკური ექსპერტი, რომელიც სპეციალიზდება ბრძოლის ველში, მაგალითად, მფრინავი ჩოპერების დროს. განსხვავებით დავალებული ოფიცრებისაგან, ისინი აგრძელებენ მუშაობას სპეციალობაში, ვიდრე ასრულებენ ბრძანების ჯაჭვს.

საგარანტიო ოფიცრის კანდიდატის სკოლის გავლის შემდეგ, თქვენ აგრძელებთ ფრენის სასწავლო პროგრამას ალაბამაში, ფორტ რუკერში. პროგრამა იწყება საკლასო დავალებით, მბრუნავი ფრთების თვითმფრინავების სირთულეებზე. თქვენ შეისწავლით ფრენის საბაზისო ფიზიკას, ფრენის სისტემებს, გადაუდებელ პროცედურებს და შეისწავლით თუ როგორ უნდა შეადგინოთ და წაიკითხოთ ფრენის რუქები.

ტრენინგი სწრაფად მიდის Warrior Hall– ში, სადაც ახალი მფრინავები სწავლობენ ვერტმფრენების დაფარვას ტრენაჟორებში, ობობის მსგავსი მეტალის ფეხებით. მას შემდეგ, რაც თქვენ 7 საათის განმავლობაში 7 საათის განმავლობაში სიმულატორის დრო გაქვთ, თქვენ ისწავლით საბრძოლო მანევრებს, რომლებიც იყენებენ არმიის მფრინავების მიერ ტრენერთან TH-67 ვერტმფრენებში.

შემდეგ თქვენ გახდებით ოთხი ვერტმფრენის ერთ – ერთი ექსპერტი: OH-58 Kiowa შემსწავლელი თვითმფრინავი; UH-60 Black Hawk, რომელიც აშენდა სამედიცინო ევაკუაციისა და სამძებრო-სამაშველო მისიებისთვის; AH-64 Apache, არმიის თავდასხმის ვერტმფრენი; ან CH-47 Chinook, სატრანსპორტო Chopper.

თვითმფრინავის ტიპიდან გამომდინარე, თქვენ შეხვალთ 70-დან 150 საათამდე რეალურ დროში, სანამ ვერტმფრენის პილოტი გახდებით.

თქვენ ასევე გასწავლით თუ როგორ უნდა ფრენა ფრენის ჩაფხუტის წინა ნაწილზე დამონტაჟებული ღამის ხედვის სათვალეებით, რაც თქვენს მხედველობის ველს 40 გრადუსით ზღუდავს.

მთლიან პროგრამას, როგორც წესი, ერთი წელი სჭირდება.