აშშ-ს საზღვაო წყალქვეშა სამსახური: მოთხოვნები უნდა ემსახურებოდეს წყალქვეშა ნავს
ᲙᲛᲐᲧᲝᲤᲘᲚᲘ
ასე რომ, თქვენ გინდათ იცოდეთ როგორია საზღვაო საზღვაო წყალქვეშა წყალმომყოფი? თქვენგან ბევრს მოვითხოვთ, მიუხედავად იმისა, თუ რა ტიპის წყალქვეშა ნავი ხართ, რადგან ყველა მათგანი ატომური ელექტროსადგურით იკვებება და მაღალკვალიფიციურ და კვალიფიციურ პერსონალს მოითხოვს ამ მუტლილი მილიარდიანი იარაღის სისტემების მართვისთვის.
აშშ-ს საზღვაო ძალაში სამი წყალქვეშა ნავი არსებობს:
სწრაფი თავდასხმის წყალქვეშა ნავები (SSN) როგორც წესი, უფრო მცირე და სწრაფია ვიდრე სხვა ქვეწარმავლები და აქვთ ტაქტიკური მისია გემისა და წყალქვეშა თავდასხმების, სადაზვერვო შეკრების და კიდევ საკრუიზო რაკეტების გაშვების დროს.
ბალისტიკური სარაკეტო წყალქვეშა ნავები (SSBN) ატარებენ ტუდენტურ რაკეტებს, რომლებიც ბირთვული ქობებითაა აღჭურვილი. საზღვაო საზღვაო ძალების 14 SSBN მოქმედებს როგორც ქვეყნის მასშტაბით მდებარე საზღვაო სტრატეგიული აღმასვლა, რაც შეერთებულ შტატებს ატომური განადგურების მუდმივად საფრთხეს უქმნის, თუ რომელიმე ქვეყანა იფიქრებს შეტევაზე. საზღვაო ძალები მიმდინარეობს ოჰაიოს კლასის SSBN– ების კოლუმბიის კლასის პროგრამით ჩანაცვლების პროცესში, რომელიც მოიცავს 12 გემს, რომელთა მშენებლობა იწყება 2020 – იანი წლების ბოლოს.
საკრუიზო ან მართვადი რაკეტების წყალქვეშა ნავები (SSGN) არის ყოფილი SSBN, რომლებიც გადაკეთდნენ ქვესაქსედებად, რომელთაც შეუძლიათ ჩვეულებრივი იარაღის გადატანა. საზღვაო ძალების ინვენტარში არსებული ოთხი SSGN უფრო მეტი ცეცხლსასროლი იარაღია, ვიდრე სწრაფი თავდასხმის წყალქვეშა ნავი და აქვთ ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგია, რომელსაც შეუძლია საკრუიზო რაკეტების, მინი წყალქვეშა ნავების და სპეციალური ოპერაციების პერსონალის გაშვება.
მაგრამ რა მოსწონს ამ გემებზე მომსახურებას? მოდით გადავხედოთ ამერიკის შეერთებული შტატების საზღვაო წყალქვეშა მომსახურებას და როგორია ცხოვრება ერთ-ერთი ასეთი მასიური გემის ბორტზე.
მოთხოვნები წყალქვეშა ნავში
წყალმომარაგება რომ გახდეთ, თქვენ უნდა დაიწყოთ ყველაზე ძირითადი ნაბიჯით: შეუერთდით აშშ-ს საზღვაო ძალას და გაიარეთ ძირითადი სწავლების პროცესი. მიუახლოვდით ადგილობრივ საზღვაო ძალების რეკრუტორს და უთხარით, რომ გსურთ გახდეთ წყალმომარაგება და ისინი გირჩევენ წინსვლის საუკეთესო გზაზე.
კარგი ამბავი ისაა, რომ შეგიძლიათ წყალქვეშა ნავებისთვის როლის შესრულება. თქვენ შეგიძლიათ აცნობოთ თქვენს მეთაურს, რომ იცოდეს თქვენი უპირატესობა აკადემიის ტრენინგის დროს. თქვენ უნდა გაიაროთ გარკვეული ტესტები და შეფასებები, მაგრამ იმედი მაქვს, რომ თქვენი ზემდგომები ამ როლისთვის საუკეთესოდ აღიქვამენ.
კერძოდ, მეთაურებს უნდათ იცოდეთ, შეგიძლიათ წყალქვეშა ნავის განსაკუთრებული გარემო გაუმკლავდეთ. თქვენ ჩაკეტილ გარემოში ხართ მზის შუქი და მახლობელი მეოთხედი. თუ ოდნავ კლაუსტროფულიც კი ხართ, ეს თქვენთვის არ არის. და მზეზე მცირე წვდომით, ძნელია დროზე გავლენის დადგენა, რამაც შეიძლება ძილის ნიმუშები შეაფერხოს.
გარდა ამისა, წყალმომარაგება ტექნიკური თვალსაზრისით ითხოვს, ასე რომ თქვენ უნდა იყოთ გამოცდილი. წყალქვეშა ნავებში მეზღვაურები არიან, რომლებსაც აქვთ სპეციალობა ბირთვული ენერგიის, სონარის ოპერაციის, იარაღისა და ელექტროენერგიის სფეროში, დაასახელონ რამდენიმე სპეციალობა. თქვენ გააგრძელებთ ტრენინგის მიღებას მთელი თქვენი კარიერის განმავლობაში წყალქვეშა ნავზე, და თქვენ სავარაუდოდ შეასრულებთ ყველა როლს ქვესადგურზე, ელექტრიკოსიდან დაწყებული, გზის მზარეულისკენ.
ცხოვრება წყალქვეშა ნავში
რა ჰგავს წყალქვეშა ნავში მსახურებას? შეხვდით 154 თანაგუნდელს, რომლებიც ყველა არიან განლაგებული საზღვაო საზღვაო ძალების ერთ – ერთ ბაზაში, King’s Bay– ში. ამ წყალქვეშა მანქანებს უწოდებენ 560 ფუტი სიგრძის ფოლადის ნავს, რომელსაც არ აქვს ფანჯრები "სახლში".
ყველა წყალმომარაგე კარგად იცნობს იმ საფრთხეებს, რომლებიც ცხოვრებას უკავშირდება და მსოფლიოს წყალქვეშა ზღვაზე მოგზაურობას შეუძლია. ისინი მაინც მიდიან ზღვაზე, ოკეანეს სიცრუის ქვემოთ და დაფარვას. ადამიანების უმეტესობა, რომელთა შორის ბევრი მეზღვაურია, ფიქრობს, რომ ისინი გიჟები არიან. მაგრამ, როგორც ნებისმიერი ოჯახი, როდესაც მათ არავინ არ ესმის, მათ ესმით ერთმანეთი.
”წყალქვეშა მყოფი უნდა იყოთ განსხვავებული”, - თქვა ერთმა წყალქვეშა თანამშრომელმა. ”უნიკალური განწყობა სჭირდება იმისთვის, რომ იზოლირებულ იქნას ადამიანები, მზე და სუფთა ჰაერი, სანამ ჩვენ ვიქნებით. ადამიანების უმეტესობამ ვერ შეძლო იფიქროს წყალქვეშ ყოფნის შესახებ, მაგრამ წყალმცენარეები არასდროს ფიქრობენ ამაზე. ჩვენ ვცდილობთ ვუთხრათ ხალხს, რომ 400 ფეხზე ჩასუნთქვა ისეთივეა, როგორც მისაღები ოთახში თქვენს საწოლზე ჯდომა, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ისინი ვერ შეძლებენ წარსულის მიღებას.
იშოვე შენი დელფინები
ეს სიტყვები გრძელი გზა მიდის იმის გაგებაში, თუ რატომ იყო სავალდებულო წყალქვეშა ომის კვალიფიკაციის პროცესი.
”თქვენი დელფინების გამომუშავება [წყალქვეშა საომარი ნიშნის გაკეთება] არის ის, რაც ეკიპაჟის დანარჩენ ნაწილს ნიშნავს, რომ თქვენ შეძლებთ და ენდობიან ჩვენს ცხოვრებას,” - თქვა ელექტრონიკის ტექნიკოსმა მე –2 კლასის (SS) ჯოზეფ ბრეჟემანმა. ”მე ყველას პირადად ვიცნობ, და ნაცნობობის ეს დონე საშუალებას მომცემს ვენდობი მათ შემთხვევით ვითარებაში. ვერ წარმოვიდგენდი, რომ ენდობოდი ჩემს ცხოვრებას და გემის ცხოვრებას ვინმესთან, ვისაც პირადად არ ვიცნობდი. თუ ჩემი ნავი ხარ და დელფინები აცვია, მაშინ მე გენდობი, პერიოდი. მე არ მაინტერესებს, ხართ თუ არა ქალის, მზარეულის, სარაკეტო ტექნიკოსის ან მექანიკის — მე ვიცი, რომ თქვენ დამიბრუნეთ. ამაზე უფრო ინტიმური არ არის. ”
როდესაც ახალი მეზღვაური აფიქსირებს ნებისმიერი წყალქვეშა ნავმისადგომზე და იღებს მისი გემის წყალქვეშა საომარი კვალიფიკაციის ბარათს, ის იპოვნებს ბლოკებს პნევმატიკის, ჰიდრავლიკის, სონარის და კიდევ იარაღის სისტემებისთვის.ის, რისთვისაც იგი ვერ იპოვა ხელმოწერას, არის ის, რაც დელფინების ტარება ეხება - ნდობას. მაგრამ, თუ მათ აცვიათ, ნდობა მიიღება.
”დელფინების ტარება ნიშნავს იმაზე მეტს, ვიდრე იმის ცოდნა, თუ როგორ უნდა დავხატოთ ნავი ჰიდრავლიკური, ორთქლის, ელექტრონული და საჰაერო სისტემები.” - თქვა კულინარიის სპეციალისტმა მე –3 კლასის (SS) კაფე სპეციალისტმა ჯეფ სმიტმა, ლურჯი ეკიპაჟის ღამის მცხობელმა. ”ეს იმაზე მეტს ნიშნავს, ვიდრე იმის ახსნა, თუ როგორ ახერხებს გემის გარეთ წყლის წვეთი ნახარში შენს თასს. არა, დელფინების ტარება ნიშნავს, რომ ეკიპაჟი გენდობიან, რომ იცოდეთ როგორ გადაარჩინოთ ნავი, მსხვერპლის მიუხედავად და მიუხედავად თქვენი შეფასებისა თუ წოდებისა. ნდობის გამომუშავება ბევრად მეტს შეგიქმნით, ვიდრე პროფესიონალი მეზღვაური, ეს თქვენ წყალქვეშა ოჯახის წევრად იქცევა. ”
"ჩემ გემზე", - დასძინა CDR რობერტ პალინზიმ, მაინეს ლურჯი ეკიპაჟის სარდლობის ოფიცერმა, - ყველას მოსალოდნელია, როგორ იცოდეს ნავი. ჩვენ არ ვაკეთებთ დისკრიმინაციას იმის საფუძველზე, თუ რა არის თქვენი რეიტინგი ან თუნდაც თქვენი რანგი. ჩემმა მზარეულებმა უნდა იცოდნენ და როგორ უნდა ებრძოლონ ძრავის ოთახში ხანძარს, ისევე როგორც ჩემს ბირთვულ მომზადებულ მექანიკას, იციან, თუ როგორ უნდა იზოლირონ ელექტროენერგიის მიწოდება, თუ მოწევა ხდება სონარის შოკისგან. წყალქვეშა ნავში მყოფი ყველა ადამიანი ზიანის კონტროლის მხარეა - ყველას ”.
ერთმანეთის ზურგით
პალინის ფრთხილად უხსნიდა, რომ ზიანის კონტროლი ბევრად მეტია, ვიდრე უბრალოდ იმის ცოდნა, რა უნდა გააკეთოს, თუ რამე ცუდი მოხდება. თქვენ დარწმუნებული ხართ თქვენი ცოდნის შესახებ გემის სისტემებზე საუბრისას, თუკი ეკიპაჟის სხვის სხვისი შეცდომაა დაშვებული, რაც გავლენას ახდენს გემის უსაფრთხოებაზე.
”წყალქვეშა ძალაში, ჩვენ ხაზგასმით ვაქცევთ იმაზე მეტს, თუ რა შეიძლება იყოს მეზღვაურის წოდება, რადგან წყალქვეშა ნავში მყოფი ყველას, როგორც ჩანს, მისი გემის სარეზერვო საშუალება იქნება”, - თქვა პალინინმა. ”მე კი, როგორც ამ გემის კაპიტანი, ველოდები ყველაზე უმცროს მეზღვაურს, რომ წამოვხტი და თავი ავარიდე, თუკი შეცდომა დავუშვი, რომ გემს საფრთხე შეუქმნა. ჩვენი ცხოვრება დამოკიდებულია იმაზე, რომ ვიცოდეთ ერთმანეთის იმედი, რომ ჩვენს ზურგს უყურონ, დავრწმუნდეთ, რომ გემის უსაფრთხოება მოწინავე ადგილზეა.
პალინიზი, როგორც ყველა გემის კაპიტანი, დარწმუნებულია, რომ მისმა ეკიპაჟმა იცის, როგორ უნდა ებრძოლოს ნებისმიერ მსხვერპლს, გემის განლაგებისას მუდმივად მიმდინარეობს წვრთნების შედეგად. ყოველივე ამის შემდეგ, პრაქტიკა სრულყოფილებას ხდის და როდესაც თქვენ მხოლოდ საკუთარ თავს უნდა ენდოთ, სრულყოფილი ყოფნა ერთადერთი საკმარისი სიკეთეა, რომ შეინარჩუნოთ სიცოცხლე.
”ჩვენ ვვარჯიშობთ იმდენად დიდ მსხვერპლს, რომ ინსტინქტურად გავაკეთოთ”, - თქვა MM2 (SS) ჯიმ კროსონმა. ”ჩვენი ტრენინგი ინსტინქტური უნდა იყოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩვენ შეიძლება პირველ რიგში შეგვეშინდეს პასუხის გაცემის ნაცვლად, თუ რეალური რამ მოხდა. 400 ფეხზე, შეშინების დრო არ არის. მე არ ვცდილობ მაჩოუნის ჟღერადობას - ეს მხოლოდ ის რეალობაა, თუ როგორ უნდა გადარჩეს, როდესაც თქვენ შეიძლება გქონდეთ წამი, სანამ ნავი ჩაძირვის ნალექის სიღრმეზე მდებარეობს.
მიუხედავად იმისა, რომ გემზე გემით არ გადიოდა ფანჯრები, არ აქვს ფანტაზია, არ აქვს ჰელიპადი და არც იმის საშუალება აქვს, რომ ზოგიერთმა დაძაბულმა დალაშქროს სუფთა მარილი ჰაერი, წყალმცენარეები მაინც გულის მეზღვაურები არიან. ეს ძმები წყალქვეშა მოვალეობის შესრულების მსურველები არიან და მათი ვალდებულება არ განსხვავდება, ვიდრე მეზღვაურები თვითმფრინავების მატარებლებზე, კრეისერებზე, ან თუნდაც tugboats.
მათ უყვართ თავიანთი ქვეყანა, დაიცვან საზღვაო ძალების ძირითადი ღირებულებები, გამბედაობა და ერთგულება და სურთ, რომ იგი უსაფრთხოდ დააბრუნონ ყველა განლაგებისგან. როგორც დუმილის სამსახური, ისინი უბრალოდ არ ლაპარაკობდით ამაზე.
